導体リールスタンドのよくある故障と解決策。

の回転軸は、導体リールスタンド機械的回転と導電機能の両方を担う重要なコンポーネントです。その故障は、機器のダウンタイム、導通不良、さらには安全上の事故につながる可能性があります。

軸首部やはめ合い面に軸摩耗による摩耗痕が現れ、寸法が小さくなり、はめあいの緩みや導通不良の原因となります。潤滑が不十分または潤滑剤の故障により、金属が直接摩擦します。設置時に過度の同軸ずれが発生すると、偏心荷重が発生し、局部的な摩耗が悪化します。環境中の塵や不純物が摩擦面に入り込み、「摩耗」を形成します。シャフト材質の硬度が不足しているか、表面粗さが不適格です。

潤滑システムを定期的にチェックし、作業条件に応じて適切な潤滑剤を選択し、サイクルに従って補充または交換してください。パーセンテージメーターを使用して軸システムの同軸度を校正し、偏心荷重を軽減します。異物の侵入を防ぐ防塵シール装置を設置してください。シャフトのキー嵌合面には焼入れまたはクロームメッキを施し、耐摩耗性を向上させています。

シャフトの真直度が非常に悪く、回転時にラジアルジャンプが発生し、振動が増大し、軸受力が不均一になり、さらに他の部品（ステータなど）との摩擦が発生します。これは、長期にわたる過負荷トルクまたは軸力による塑性変形が原因です。取り付け時のカンチレバーの過剰な負荷。動作中に部分的に過熱し、シャフトが熱変形する。輸送中や保管中にシャフトにかかる不均一な力。過負荷動作を避けるために、設計範囲内で負荷を厳密に制御してください。アクスルシステムの構造を最適化し、カンチレバーの長さを短縮し、必要に応じて補助サポートを増やします。シャフトの温度（特にベアリングシートと導電性接触部分）をリアルタイムで監視し、温度が異常な場合は直ちに停止して確認します。保管や輸送の際は多点支持（支持点はシャフトの重心の両側にあります）を使用し、一点の力を避けてください。

軸に亀裂や完全折損が発生し、回転が突然停止し、装置の破損や安全上の事故を引き起こす可能性があります。疲労破壊: 長期にわたる交互荷重により、シャフトの応力集中に亀裂が生じ、徐々に進展して破壊に至る。材料欠陥: シャフトの鍛造または鋳造時に気孔、介在物、または不適切な熱処理が存在します。衝撃荷重: 強度限界を超える瞬間的な応力を引き起こす突然の過負荷または外部衝撃。シャフトの製造では、内部欠陥のある部品を排除するために非破壊検査が使用されます。頻繁な起動と停止を避け、負荷が大きく変動する場合は緩衝装置を設置します。定期的に磁性粉末探傷を使用してシャフト表面の亀裂を検出し、微小亀裂を適時に修復または交換します。

ベアリングが故障すると、ベアリングの異音、発熱、回転詰まりが発生し、シャフトの回転抵抗が増加します。潤滑不良: 潤滑剤が不十分、劣化またはモデルの不一致。軸受の過負荷が大きすぎたり、小さすぎたり、または取り付け中に軸受の内輪をたたくと軌道が損傷する場合があります。異物の侵入：塵埃や水分が軸受に侵入し、軌道面やころが摩耗します。シャフトの曲がりによりベアリングが偏り、ころと軌道面の接触が不均一になります。

ベアリングを取り付けるときは、激しい衝撃を避けるために特別なツールを使用して加熱して取り付けてください。潤滑剤を定期的に交換し、交換前にベアリングシート内の残留不純物を洗浄してください。潤滑剤の漏れや異物の侵入を防ぐために、軸受座にシールカバーを追加し、軸受の外側にオイルリングを設置します。ベアリングの振動値と温度を定期的に監視し、基準を超えた場合は適切な時期にベアリングを交換してください。

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