最先端の油圧プレス技術で製造効率と精度を革新

油圧ポンプギア、プランジャー、ベーンなどのさまざまな形状があります。液体圧力を機械エネルギーに変換する油圧コンポーネントの 1 つが油圧シリンダーです。通常、シリンダーとピストンで構成されます。油圧シリンダーに入る液体の圧力によりピストンが押され、機械装置が動きます。液体の流れの方向と圧力を調整する重要な油圧コンポーネントの 1 つは油圧バルブです。バルブ本体、スプリング、シールリング、バルブコア、およびその他のコンポーネントがその主要な構造を構成します。

油圧バルブには、安全弁、絞り弁、逆転弁などさまざまな形式があります。油圧プレスのフレームは、多くの場合鋼で構成されており、その支持フレームワークとして機能します。油圧プレスはフレームの安定性と強度がなければ正常に機能しません。油圧プレスの加工プラットフォームはワークベンチと呼ばれます。多くの場合、非常に強く、耐摩耗性に優れた鋼で構成されています。ワークステーションは、個々の要件に基づいてさまざまな機械加工ジョブに対応できるように変更できます。油圧プレスの加工ツールの一つに圧子があります。多くの場合、摩耗や損傷に非常に強い鋼で構成されています。要件に応じて、圧子を変更してさまざまな加工に対応できます。

油圧プレスの動作原理は、パスカルの法則に基づいた液圧伝達を利用した機械です。パスカルの原理とは、非圧縮性流体の静圧または動圧が深さとともに増加するという法則を指します。

油圧プレスの動作原理

密閉容器内で流体が垂直上向きに流れると、側壁には下降しようとする圧力がかかります。この圧力を静圧と呼びます。上向きの揚力は、上向きの圧力と下向きの圧力の 2 つの圧力が合わさると発生します。流体の重力と流体の圧力差がこの揚力をもたらします。この圧力差を生成するために、油圧プレスの主モーターによってプランジャー ポンプがよく使用されます。アクチュエータに圧力油を供給してアクチュエータに動力を供給するために、プランジャがシリンダ内で往復運動します。

つまり、油圧プレスは、液体の圧力を利用して力を伝達する機械装置です。その動作原理は、液体の非圧縮性と機械エネルギーの変換原理に基づいています。